美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

美国总统特朗普威胁自(zì)6月1日起对进口自欧盟的(de)商品征收(zhēngshōu)50%关税，特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国有研究显示，此举可能(kěnéng)导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元(ōuyuán)损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中，美方为何突然(tūrán)提议对欧加征高额关税？

特朗普23日在社交媒体上表示，欧盟(ōuméng)在贸易方面“很难打交道(dǎjiāodào)”，美欧贸易磋商“毫无进展”。因此，他建议自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì)。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道，这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为，这一表态显示美方不(bù)满谈判进展。美国财政部长贝森特当天也表示，对欧盟方面(fāngmiàn)给出的方案不满(bùmǎn)意，而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道，美方要求欧盟单方面(dānfāngmiàn)让步(ràngbù)，却几乎没有提供任何回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。

现阶段，美欧在贸易领域(lǐngyù)分歧较大，欧盟有意在购买美国天然气、武器和(hé)农产品方面作出让步，但不会接受美国有关取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求(yāoqiú)。

另外，有分析认为，美国政府(měiguózhèngfǔ)对当前美欧关系(guānxì)并不满意。马里兰大学国际(guójì)和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示，美国政府目前持有一种观点，即欧盟在欧美关系中单方面受益。

2020年5月7日(rì)，在德国首都柏林，一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店。新华社发（张平摄(zhāngpíngshè)）

德国或将损失2500亿欧元(ōuyuán)

特朗普23日喊话欧盟，称美国与欧盟的谈判“毫无进展”，他建议自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品(shāngpǐn)征收50%关税。德国经济研究所最新研究显示，此举可能导致(dǎozhì)德国经济在2025年(nián)至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失；若欧盟实施对等(děng)反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据德国(déguó)经济研究所的计算，若被征收50%关税，德国今年国内生产总值（GDP）将下降(xiàjiàng)0.1%。

特朗普此前声称欧盟(ōuméng)成立就是为了“搞美国(měiguó)”，指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等，使美国每年(měinián)对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为，上述指控均缺乏事实依据，例如增值税同等适用于欧洲企业，相关指控并(bìng)不成立。

这项研究还认为，美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品(chǎnpǐn)上高度依赖德国，缺乏有效(yǒuxiào)替代。

2025年5月23日，在(zài)比利时布鲁塞尔，一名男子从欧盟(ōuméng)总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多行业恐陷生存危机(wēijī)

特朗普威胁对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì)，远高于美国此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发资本市场再次动荡。汽车、酒业(jiǔyè)等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其出口(chūkǒu)造成严重冲击，或使其面临生存危机。

作为德国(déguó)最具代表性的(de)支柱产业，汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年，德国出口新车中13.1%销往美国。

以保时捷为例，由于(yóuyú)未在美国设立生产基地(jīdì)，该企业约30%至40%的车辆从德国(déguó)销往(xiāowǎng)美国。为应对美方高额关税，保时捷不得不提高售价，即便如此仍可能面临亏损。同样，奥迪、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。

“美关税(guānshuì)政策可能迫使德国车企将更(gèng)多生产线迁往美国，导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。

法国干邑(gànyì)白兰地协会表示，如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实，可能让法国干邑白兰地行业(hángyè)陷入艰难境地。

一名行业(hángyè)高级官员告诉路透社记者，美国市场(shìchǎng)是法国干邑白兰地最大出口市场，占其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税，“意味着(yìwèizhe)我们可能无法继续在美国销售我们的产品(chǎnpǐn)”。

2025年4月17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行(ōuzhōuyāngháng)门口(ménkǒu)的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄

特朗普的50%关税威胁(wēixié)招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇(wéiqí)表示，欧盟与美国之间的贸易协议必须(bìxū)基于相互尊重，而非威胁。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟不会在关键问题上(shàng)让步。“如果(rúguǒ)美国寻求(xúnqiú)合作与谈判，欧盟总是敞开大门，如果只是想让我们照单全收美方要求，那他就是敲错了门。”

爱尔兰总理米歇尔·马丁表示，特朗普的言论“令人极为失望”，征收(zhēngshōu)50%关税将“严重破坏”双边贸易(shuāngbiānmàoyì)关系。

德国经济与能源部长卡特(kǎtè)琳娜·赖歇表示：“关税冲突没有赢家(yíngjiā)。关税对美国和欧盟造成了同等程度的伤害。”

法国负责对外贸易的(de)部长级代表洛朗·圣(shèng)-马丁表示(biǎoshì)，特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”，贸易战对包括(bāokuò)美国在内的所有人都不利。50%的关税将招致欧盟反制，对美国来说也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示，欧盟将坚持既定路径(lùjìng)。“我们见识过在与美国(měiguó)谈判中关税的反复变化。”

2025年4月29日在美国(měiguó)洛杉矶港拍摄的(de)集装箱货轮。新华社发（邱晨摄）

美国政府对欧盟新的关税威胁不仅(bùjǐn)冲击市场，还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻(xīnwén)网站评论说，美欧看似“已经告别关税战(zhàn)缓冲期”。

从美国方面看，最新威胁涉及的(de)关税水平(shuǐpíng)将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力，同时(tóngshí)导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访(cǎifǎng)时表示，50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计(yùjì)，今年第三季度，美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看，高额关税将对(duì)欧盟汽车(qìchē)、机械、航空航天、化学品(huàxuépǐn)和药品等产业造成沉重打击。德国经济(jīngjì)研究机构基尔世界经济研究所估计，相关(xiāngguān)措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理公司固定收益和股票首席投资官卡斯(kǎsī)珀·埃尔姆格林表示，相关事态显示贸易不确定性远未结束，一旦欧美无法达成协议，双方都将面临严重的经济损失。